本课题针对深部巷道破坏严重、变形量大、底臌严重等问题，基于多年的研究和工程实践，创新性地提出了深部巷道由“支护壳”与“加固壳”组成的“双壳”支护理论，包括单壳支护、连续“双壳”支护和非连续“双壳”支护，并基于新理论研发了深部巷道“双壳”支护关键技术。形成深部巷道围岩的强大支护承载体系，达到有效控制围岩的目的。关键技术：（1）研发和现场试验了深部工程软岩巷道“双壳”支护关键技术，优化了支护参数，形成了“双壳”支护技术体系。包括：锚杆+浅部注浆+锚索“单壳”支护技术、锚杆+锚索+深浅二次注浆“连续双壳”支护技术、锚网索+环形U钢支架+中深孔注浆的“非连续双壳”支护技术；（2）提出了连续“双壳”治理底鼓理论，构建了“浅深注浆+锚索束”的连续“双壳”治理底鼓技术。
本项目主要成果包括：（1）提出了深部巷道“双壳”支护理论,构建了深部巷道“双壳”支护理论体系；（2）试验研究了深部巷道“双壳”支护机理，理论推导出围岩应力与位移计算公式，揭示了“双壳”支护巷道围岩应力、位移及破坏规律；（3）编制了中国北方深部巷道“双壳”支护指导分类表。项目成果已在冀中能源邯矿集团的陶二、云驾岭、郭二庄矿和阳煤集团推广应用，获得了良好应用效果，每米巷道减少维护费1万多元，经济效益达几千万元。
成果完成人：杨本生、孙利辉
